DOUBLE CARCAS SUBMARINE RUBBER HOSE 520210 DCS End Reinforced without Float Collars Hose(เช่น ใต้ทุ่น) 520211 DCS End Reinforced with Float Collars Hose(เช่น ใต้ทุ่น) 520220 DCS Mainline ไม่มี Float Collars Hose 520221 DCS Mainline with Float Collars Hose 520230 DCS End เสริมแรงโดยไม่ใช้ท่อคอลอย (เช่น ปิด PLEM) 520231 ปลาย DCS เสริมด้วยท่อคอลอย (เช่น ปิด PLEM) 520240 DCS ปลายทั้งสองเสริมแรงโดยไม่มีท่อคอลอย 520250 DCS R...
ท่อยางลอยตัว DOUBLE CARCASS 520110 DCF ท่อลอยน้ำครึ่งตัวเสริมแรงส่วนปลาย (เช่น ทุ่นลอยตัวแรก) 520120 ท่อลอยน้ำ DCF ควบคุม 520130 ท่อลอยน้ำ DCF Mainline 520140 ท่อลอยน้ำ DCF Mainline 520150 ท่อลดลอย DCF 520160 ท่อลอยหาง DCF 520170 ถัง DCF เอ้อ ท่อลอยราง 520180 DCF FPSO End เสริมท่อลอยน้ำแบบลอยตัวสูง (เช่น กำปั้น FPSO เพื่อรองรับ ERC) 520190 DCF ST End เสริมท่อลอยน้ำแบบลอยตัวสูง ...
ท่อยางหุ้มเกราะ Dredge ท่อขุดที่เราให้บริการมีความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ซึ่งสามารถทนต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงได้ในการผลิตจริง เราสามารถผลิตสายยางแบบกำหนดเองได้ทุกชนิดท่อยางหุ้มเกราะมีชั้นพยุงและลอยอยู่บนน้ำขณะทำงานท่อชนิดนี้ให้ประสิทธิภาพการติดตั้งและลดผลกระทบของลมและคลื่นในโครงการนอกชายฝั่งบริษัท ขุดลอกเซี่ยงไฮ้, บริษัท ขุดลอกกวางโจว, ม.ค. ...
คำอธิบาย ท่อดูดที่มีหน้าแปลนเหล็กปกติจะถูกฟ้องในหัวลากของ TSHD และ CSD และปั๊มทรายซึ่งเป็นท่อที่จำเป็นในเรือขุดลอกและปั๊มขุดลอกเราสามารถผลิตเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและความยาวที่แตกต่างกันตามความต้องการของลูกค้าขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน/ID 100~1100mm ความยาว/L 1000~2500mm ขนาดหน้าแปลน PN 10, PN 16, PN 25 หรือกำหนดเอง หมายเหตุ ขนาดอื่นๆ ตามคำขอโครงสร้าง 1. ชั้นสึกหรอชั้นใน: สีดำ ส่วนผสมที่ทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน...
คำอธิบาย ท่อระบายพร้อมหน้าแปลนเหล็กเป็นท่อขุดลอกที่ใช้บ่อยที่สุดและสามารถเชื่อมต่อกับท่อเหล็กหรือท่อ HDPE นอกชายฝั่งและบนบกซึ่งสามารถส่งไปยังปะการัง หินโสโครก หินแกรนิตในพื้นที่โครงการขุดลอกเราสามารถผลิตเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและความยาวที่แตกต่างกันตามความต้องการของลูกค้าขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน/ID 100~1100mm ความยาว/L 1000~11800mm ขนาดหน้าแปลน PN 10,PN 16,PN 25 หรือกำหนดเอง หมายเหตุ ขนาดอื่นๆ ตามคำขอการก่อสร้าง 1. ภายใน...
HY OFFSHORE INDIVIDUAL NYLON NET TRANSFER BASKET ผลิตภัณฑ์ตะกร้าขนย้ายนอกชายฝั่งนี้ออกแบบโดย Chinese Ship and Marine Engineering Design and Research Institute (MARIC) และได้รับใบรับรอง CE จาก Verification Services Group ตาม APISPEC และ 2C Offshore Pedestal Mounted Cranesการถ่ายโอนลูกเรือเป็นปรากฏการณ์ที่ขาดไม่ได้ในกิจกรรมนอกชายฝั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แท่นผลิตน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง การติดตั้งพลังงานลมนอกชายฝั่ง และโครงการนอกชายฝั่งอื่นๆนอกชายฝั่งเป...
โซ่สมอเรือแบบ STUD และ STUDLESS อีสท์มารีนสามารถนำเสนอโซลูชั่นที่สมบูรณ์ของโซ่สมอเรือ โซ่จอดเรือนอกชายฝั่ง และอุปกรณ์เสริมให้กับลูกค้าสำหรับเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ท่าจอดเรือ และโครงการนอกชายฝั่งจุดแข็งหลักของเรามาจากอุปกรณ์การผลิตเครื่องหมายลูกโซ่ขั้นสูงและพนักงานที่มีประสบการณ์ของเราซึ่งผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดการเชื่อมสังคมการจัดหมวดหมู่อย่างเคร่งครัด และได้ผ่านใบรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001:2015...
บทนำ: การขนถ่ายสำหรับเรือขึ้นฝั่ง รถบรรทุกน้ำมัน ผลิตภัณฑ์น้ำมัน/ดีเซลของรถรางการก่อสร้าง: ฝาครอบด้านนอกโพลีเอสเตอร์เคลือบสี PVC สายในสแตนเลส 316/ เหล็กชุบสังกะสีบุโพลีโพรพิลีน/ Polytetrafluoroethylene (PTFE) สายนอกสแตนเลส 316/ เหล็กชุบสังกะสีข้อต่อคาร์บอน/ สแตนเลสหน้าแปลน/ tailpiece และปลอกโลหะ/ coupling SPECIFICATION AND TECHNICAL DATA: ID ( มม.±4) 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 ความยาว (...
Jiangsu East Marine Industrial Co., Ltd.(อีสต์มารีน)เป็นบริษัทในเครือของJiangsu Huashen Special Rubber Products Co.,Ltd.เพื่อการค้าระหว่างประเทศ
กลุ่มของเรามีประสบการณ์ยาวนานกว่า 10 ปีในการจัดหาอุปกรณ์ให้กับอุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง
” คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ ความเป็นมืออาชีพ” คือค่านิยมหลักของเรา