North Queensland Bulk Ports Corporation (NQBP) ประสบความสำเร็จในการรณรงค์ขุดลอกการบำรุงรักษาอีกครั้งที่ท่าเรือ Weipa
ตามข้อมูลของ NQBP เรือขุดกระโดดบริสเบนเพิ่งออกจาก Weipa หลังจากเสร็จสิ้นโครงการ 48 วันการเพิ่มระยะเวลาของโครงการประจำปีมีสาเหตุมาจากวัสดุเพิ่มเติมที่ต้องนำออกหลังจากเหตุการณ์สภาพอากาศเลวร้ายหลายครั้ง
ระหว่างที่เธออยู่ TSHD Brisbane ได้ถอดออกประมาณตะกอนธรรมชาติ 808,000m3 จากท่าเรือ Weipa วางไว้ที่พื้นที่วางวัสดุขุดลอก (DMPA) ที่ได้รับการอนุมัติในอ่าวอัลบาทรอสการขุดลอกก็เสร็จสมบูรณ์ที่ Amrun ในนามของ Rio Tinto
“NQBP ขอขอบคุณชุมชน Weipa สำหรับความอดทนและความเข้าใจในระหว่างโครงการ” บริษัทกล่าวในข่าวประชาสัมพันธ์“TSHD Brisbane ได้เดินทางไปและกลับจาก DMPA มากกว่า 430 ครั้งโดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ”
ตลอดการขุดลอก NQBP มีส่วนร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลัก รวมถึงคณะกรรมการที่ปรึกษาและที่ปรึกษาด้านเทคนิค Weipa (TACC)สมาชิกของ TACC ประกอบด้วยกลุ่มอนุรักษ์ เจ้าของดั้งเดิม นักวิทยาศาสตร์ ชุมชน ผู้ใช้ท่าเรือ และรัฐบาลเครือจักรภพและรัฐ
การขุดลอกเพื่อการบำรุงรักษาดำเนินการตามการอนุมัติและใบอนุญาตทั้งหมด รวมถึงเงื่อนไขด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดหลายประการ