English
  • การขุดลอกตะวันออก
  • การขุดลอกตะวันออก

ID300mm การตรวจสอบ LR บังโคลนยางชนิด D

ID300mm การตรวจสอบ LR บังโคลนยางชนิด D ภาพเด่น
  • ID300mm การตรวจสอบ LR บังโคลนยางชนิด D

คำอธิบายสั้น:

บังโคลนยางชนิด D เป็นบังโคลนยางธรรมดาและมีขนาดมาตรฐานหลากหลายสำหรับเรือและท่าเรือต่างๆ

คุณสมบัติหลักคือปฏิกิริยาต่ำ การดูดซับพลังงานที่เหมาะสม ความดันตัวถังต่ำ และติดตั้งง่ายอุปกรณ์หลักคือพุกเหล็กซึ่งติดตั้งง่ายและรวดเร็ว


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การเขียนแบบโครงสร้าง

ยางกันกระแทกชนิด D

ขนาด

พิมพ์ H B L Q C D h รูยึด
D200×200×850 200 200 850 325 100 60 25 3
D200×200×900 200 200 900 600 150 60 25 2
D200×200×1000 200 200 1,000 600 200 60 25 2
D200×200×1500 200 200 1500 600 150 60 25 3
D200×200×2000 200 200 2000 500 250 60 25 4
D300×300×850 300 300 850 325 100 65 32 3
D300×300×900 300 300 900 600 150 65 32 2
D300×300×1000 300 300 1,000 350 150 65 32 3
D300×300×1500 300 300 1500 400 150 65 32 4
D300×300×2000 300 300 2000 500 250 65 32 4
D300×360×850 300 300 850 325 100 65 32 3
D300×360×1000 300 300 1,000 350 150 65 32 3
D400×400×1500 400 400 1500 400 150 65 32 4
D400×400×850 400 400 850 325 100 65 32 3
D400×400×1000 400 400 1,000 350 150 65 32 3
D400×400×1500 400 400 1500 600 150 65 32 3
D400×400×1500 400 400 1500 400 150 65 32 4
D500×500×850 500 500 850 325 100 97 45 3
D500×500×1000 500 500 1,000 350 150 97 45 3
D500×500×1500 500 500 1500 600 150 97 45 3
D500×500×2000 500 500 2000 400 150 97 45 4
หมายเหตุ: สามารถขอขนาดและวันที่ทางเทคนิคอื่น ๆ ได้ หน่วย:มม

คุณสมบัติ

1. แรงปฏิกิริยาและการดูดซับพลังงานปานกลางและเหมาะสม
2. ติดตั้งง่ายและรวดเร็ว
3. น้ำหนักเบา บำรุงรักษาง่าย
4. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่าเทียบเรือแบบเฟรมและการป้องกันชายฝั่งของท่าเทียบเรือ

ผลงาน

ขนาด

จัดอันดับการโก่งตัว 50%

อาร์:เคเอ็น

อี:เคเอ็น.ม

D200

147

5.1

D300

294

12

D360

324

14

D400

382

20

D500

451

32
หมายเหตุ: 1 ความทนทานต่อประสิทธิภาพ: ± 10%2 ค่าเป็นต่อ Mater

การตรวจสอบและใบรับรอง

เราใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการออกแบบและผลิต และผ่านการทดสอบภาคสนามอย่างเข้มงวด
ต้องทำการทดสอบต่อไปนี้:
- การทดสอบสมรรถนะของยาง รวมถึงการทดสอบแรงดึง โอโซน และการเสียดสี
- การทดสอบการดูดซับพลังงานและปฏิกิริยา

การทดสอบสมรรถนะของยาง001

การทดสอบสมรรถนะของยาง

การทดสอบสมรรถภาพทางกาย001

การทดสอบสมรรถภาพทางกาย

แผนก QC ของเราจะตรวจสอบแต่ละผลิตภัณฑ์และเสนอรายงานการตรวจสอบโรงงานก่อนจัดส่งนอกจากนี้เรายังสามารถเชิญหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สาม รวมถึง CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL ให้ตรวจสอบและเสนอใบรับรองตามความต้องการของลูกค้า
ตรวจสอบรายการดังต่อไปนี้:
1. การทดสอบแรงดึงของยาง โอโซน และการขัดถู
2. การทดสอบการดูดซับพลังงานและปฏิกิริยาของบังโคลนยาง

1-ท่อระบายพร้อมหน้าแปลนเหล็ก1

การบรรจุและการจัดส่ง

ข้อได้เปรียบ: มืออาชีพ มีประสิทธิภาพ ประหยัด และสิ่งแวดล้อม
สินค้า Duo ของเรามีขนาดใหญ่และหนัก ปกติเราไม่ใช้บรรจุภัณฑ์ระหว่างการขนส่งเพื่อลดต้นทุนดังนั้นทักษะการบรรจุแบบมืออาชีพจึงมีความสำคัญ ไม่เพียงแต่จะต้องปกป้องผลิตภัณฑ์ของเราเท่านั้น แต่ยังต้องปกป้องภาชนะ ยานพาหนะ และบุคลากรด้วยจุดแข็งหลักของเรามาจากประสบการณ์การทำงานหลายปีและทัศนคติที่มีความรับผิดชอบ

แอปพลิเคชัน

ท่าเรืองาน เรือบรรทุก เรือลากจูง และสินค้าทั่วไป

OEM ABS ตรวจสอบบังโคลนยางลากจูง
  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:
    • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    • ท่อคอมโพสิตเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เคมี

      ท่อคอมโพสิตเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เคมี

      บทนำ: ใช้สำหรับดูดและระบายไฮโดรคาร์บอน ตัวทำละลาย พาราฟินจากเรือสู่ฝั่ง รถบรรทุกแท้งค์ รถราง และอื่นๆ การก่อสร้าง: ฝาครอบด้านนอก สีเคลือบโพลีเอสเตอร์ PVC ลวดด้านใน สแตนเลส 316/ เหล็กชุบสังกะสี ซับใน โพลีโพรพีลีน/ โพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) ลวดด้านนอก สแตนเลส 316 / ข้อต่อเหล็กชุบสังกะสี คาร์บอน / หน้าแปลนสแตนเลส / ส่วนท้ายและปลอกโลหะ / ข้อต่อ ข้อมูลจำเพาะและข้อมูลทางเทคนิค: ID (มม. ± 4) 25 40 5...

      ดูสินค้าเพิ่มเติม-
    • ท่อเรือดำน้ำรางเรือบรรทุกซากเดี่ยว

      ท่อเรือดำน้ำรางเรือบรรทุกซากเดี่ยว

      สายยางซากเรือดำน้ำเดี่ยว 510210 SCSEnd เสริมแรงโดยไม่มีสายยาง Float Collars (เช่น ใต้ทุ่น) 510211 SCSEnd เสริมแรงด้วยสายยาง Float Collars (เช่น ใต้ทุ่น) 510220 SCSMainline ไม่มีสายยาง Float Collars 510221 SCSMainline พร้อมสายยาง Float Collars 510230 SCSEnd เสริมแรงไม่มี Float Collars สายยาง( เช่น ปิด PLEM) 510231 SCSEnd เสริมแรงด้วยสายยาง Float Collars (เช่น ปิด PLEM) 510240 SCSBoth เสริมปลายโดยไม่มีสายยาง Float Collars 510250 สายยาง SCSReduced ...

      ดูสินค้าเพิ่มเติม-
    • ID300XL1200mm ท่อยางหุ้มเกราะ

      ID300XL1200mm ท่อยางหุ้มเกราะ

      ท่อระบายยางหุ้มเกราะ ท่อระบายยางหุ้มเกราะเป็นท่อขุดลอกทั่วไปมากที่สุด และสามารถเชื่อมต่อกับท่อเหล็กที่ส่งไปยังปะการัง หินแนวปะการัง หินแกรนิต ในพื้นที่โครงการขุดลอกท่อยางระบายนี้มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าท่อยางระบายทั่วไปวงแหวนเหล็ก HB 400 หรือ 450 นำเข้าสำหรับท่อระบายแบบมีเกราะซึ่งทำหน้าที่สึกหรอหลักเราสามารถผลิตที่แตกต่างกัน...

      ดูสินค้าเพิ่มเติม-
    • ปล่อยท่อยางขุดลอก

      ปล่อยท่อยางขุดลอก

      ลักษณะ ท่อขุดลอกแบบปล่อยเป็นท่อขุดลอกที่ใช้กันมากที่สุดและสามารถเชื่อมต่อกับท่อเหล็กหรือท่อ HDPE นอกชายฝั่งและบนบกซึ่งสามารถส่งไปยังปะการัง หินแนวปะการัง หินแกรนิตในพื้นที่โครงการขุดลอกเราสามารถผลิตเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและความยาวที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการของลูกค้ามิติ ...

      ดูสินค้าเพิ่มเติม-
    • โซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ดและสตั๊ด

      โซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีสตั๊ดและสตั๊ด

      โซ่จอดเรือนอกชายฝั่งแบบไม่มีแกนและแบบสตั๊ด อีสท์มารีนสามารถนำเสนอโซลูชั่นครบวงจรสำหรับโซ่สมอเรือ โซ่จอดเรือนอกชายฝั่ง และอุปกรณ์เสริมแก่ลูกค้าสำหรับเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง การจอดเรือ และโครงการนอกชายฝั่งจุดแข็งหลักของเรามาจากอุปกรณ์การผลิตเครื่องหมายลูกโซ่ขั้นสูงและพนักงานที่มีประสบการณ์ของเราซึ่งผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดการเชื่อมของสมาคมการจำแนกประเภทอย่างเคร่งครัด และได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001: 2015

      ดูสินค้าเพิ่มเติม-
    • ID400XL11800mm ท่อยางลอยน้ำหุ้มเกราะ

      ID400XL11800mm ท่อยางลอยน้ำหุ้มเกราะ

      ท่อยางลอยน้ำหุ้มเกราะ ID400XL1800mm ID400XL11800mm ท่อยางลอยน้ำหุ้มเกราะมีชั้นลอยตัวและลอยอยู่ในน้ำขณะทำงานท่อประเภทนี้ให้ประสิทธิภาพในการติดตั้งและลดผลกระทบของลมและคลื่นในโครงการนอกชายฝั่งShanghai Dredging Company, Guangzhou Dredging Company, Jan de Nul, Boskalis, Van Oord และบริษัทขุดลอกระดับนานาชาติอื่น ๆ ใช้ท่อยางลอยน้ำนี้ ...

      ดูสินค้าเพิ่มเติม-
    กด Enter เพื่อค้นหาหรือกด ESC เพื่อปิด