BV ตรวจสอบยางกันกระแทก
รูปภาพสินค้า
ขนาด
| ขนาด (ลึก×ยาว) |
| ตัวบังโคลน(กิโลกรัม) | ตาข่ายโซ่(กิโลกรัม) | ทั้งหมด(กิโลกรัม) | โซ่(มม.) | |
| 300×500 |
| 8 | - | สังเคราะห์ | 8 | 10 |
| 400×800 |
| 20 | - | 20 | 12.5 | |
| 500×1,000 |
| 25 | 20 | เส้นใย | 45 | 12.5 |
| 600×1,000 |
| 28 | 22 | 50 | 14 | |
| 700×1500 |
| 64 | 150 | 214 | 16 | |
| 1,000×1500 |
| 125 | 190 | 315 | 16 | |
| 1,000×2000 |
| 175 | 230 | 405 | 16 | |
| 1200×2000 |
| 208 | 300 | 508 | 19 | |
| 1200×2400 |
| 248 | 320 | 568 | 19 | |
| 1350×2400 |
| 270 | 330 | 600 | 22 | |
| 1500×3000 |
| 225 | 490 | 715 | 22 | |
| 1700×3000 |
| 365 | 580 | 945 | 26 | |
| 2000×3500 |
| 585 | 980 | 1565 | 28 | |
| 2200×4500 |
| 1,080 | 1,090 | 2170 | 30 | |
| 2500×4000 | P | 1560 | 1260 | 2820 | 32 | |
| 3300×6500 | P | 2585 | 2680 | 5265 | 44 | |
| 4500×9000 | P | 4575 | 4810 | 9385 | 50 | |
| P: วาล์วระบายแรงดันติดตั้งเป็นมาตรฐาน | ||||||
| หมายเหตุ: ขนาดและข้อมูลทางเทคนิคอื่น ๆ สามารถขอได้ | ||||||
การแสดง
| ขนาด (ลึก×ยาว) | การโก่งตัว60% | ขนาด (ด*ล) | การโก่งตัว60% | ||
| อาร์:เคเอ็น | E:KN/ม | อาร์:เคเอ็น | E:KN/ม | ||
| 300×500 | 14 | 1 | 1350*2400 | 410 | 104 |
| 400×800 | 30 | 3 | 1500*3000 | 486 | 128 |
| 500×1,000 | 54 | 5 | 1700*3000 | 542 | 163 |
| 600×1,000 | 65 | 7 | 2000*3500 | 743 | 263 |
| 700×1500 | 115 | 14 | 2200*4500 | 1,078 | 417 |
| 1,000×1500 | 156 | 28 | 2500*4000 | 1,049 | 464 |
| 1,000×2000 | 217 | 38 | 3300*6500 | 2981 | พ.ศ. 2338 |
| 1200×2000 | 253 | 54 | 4500*9000 | 5688 | 4688 |
| 1200×2400 | 303 | 64 | ความดันเริ่มต้น 0.04MPa | ||
| 1. มิติอื่น ๆ ตามคำขอ | |||||
| 2. ความทนทานต่อประสิทธิภาพ± 10% | |||||
| 3. R: การทดสอบปฏิกิริยา E: การทดสอบการดูดซับพลังงาน | |||||
| 4. หมายเหตุ: ขนาดและข้อมูลทางเทคนิคอื่น ๆ สามารถขอได้ | |||||
การตรวจสอบและใบรับรอง
เราใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการออกแบบและผลิต และผ่านการทดสอบภาคสนามอย่างเข้มงวด
ต้องทำการทดสอบต่อไปนี้:
- การทดสอบสมรรถนะของยาง รวมถึงการทดสอบแรงดึง โอโซน และการเสียดสี
- การทดสอบการดูดซับพลังงานและปฏิกิริยา
การทดสอบสมรรถนะของยาง
การทดสอบสมรรถภาพทางกาย
แผนก QC ของเราจะตรวจสอบแต่ละผลิตภัณฑ์และเสนอรายงานการตรวจสอบโรงงานก่อนจัดส่งนอกจากนี้เรายังสามารถเชิญหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามมาตรวจสอบตามความต้องการของลูกค้าได้หน่วยงานตรวจสอบตามปกติ ได้แก่ Classification Society of China (CCS), นอร์เวย์-เยอรมัน (DNV-GL), United Stats (ABS), สหราชอาณาจักร (LR) และฝรั่งเศส (BV)
การบรรจุและการจัดส่ง
ข้อได้เปรียบ: มืออาชีพ มีประสิทธิภาพ ประหยัด และสิ่งแวดล้อม
สินค้า Duo ของเรามีขนาดใหญ่และหนัก ปกติเราไม่ใช้บรรจุภัณฑ์ระหว่างการขนส่งเพื่อลดต้นทุนดังนั้นทักษะการบรรจุแบบมืออาชีพจึงมีความสำคัญ ไม่เพียงแต่จะต้องปกป้องผลิตภัณฑ์ของเราเท่านั้น แต่ยังต้องปกป้องภาชนะ ยานพาหนะ และบุคลากรด้วยจุดแข็งหลักของเรามาจากประสบการณ์การทำงานหลายปีและทัศนคติที่มีความรับผิดชอบ
แอปพลิเคชัน
โรงงานน้ำมันและ LNG หลัก คลังเก็บสินค้าขนาดใหญ่ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
โซ่สมอทะเลแบบสตั๊ดและแบบไม่มีสตั๊ด
โซ่สมอเรือแบบสตั๊ดและแบบสตั๊ด อีสท์มารีนสามารถนำเสนอโซลูชั่นที่สมบูรณ์ของโซ่สมอเรือ โซ่สมอเรือนอกชายฝั่ง และอุปกรณ์เสริมแก่ลูกค้าสำหรับเรือ แท่นนอกชายฝั่ง การจอดเรือ และโครงการนอกชายฝั่งจุดแข็งหลักของเรามาจากอุปกรณ์การผลิตเครื่องหมายลูกโซ่ขั้นสูงและพนักงานที่มีประสบการณ์ของเราซึ่งผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดการเชื่อมของสมาคมการจำแนกประเภทอย่างเคร่งครัด และได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001: 2015
-
ท่อพยุงตัวแบบควบคุมด้วยซากสองชั้น
ท่อยางลอยตัวแบบดับเบิ้ลซาก 520110 ท่อลอยครึ่งเสริมแรงปลาย DCF (เช่น ทุ่นลอยตัวครั้งแรก) 520120 ท่อลอยตัวควบคุม DCF 520130 ท่อลอยหลัก DCF 520140 ท่อลอยครึ่งฉีด DCF ฉีดหลัก 520150 ท่อลอยลอยลดแรง DCF 520160 ท่อลอยหาง DCF 520170 เรือบรรทุก DCF ท่อลอยราง 520180 DCF FPSO End เสริมแรงลอยตัวสูงลอยตัวท่อ (เช่นกำปั้นปิด FPSO เพื่อรองรับ ERC) 520190 DCF ST End เสริมแรงลอยตัวสูงลอยตัว ...
-
ท่อปล่อยยางหุ้มเกราะ
ท่อระบายยางหุ้มเกราะ ท่อระบายยางหุ้มเกราะเป็นท่อขุดลอกทั่วไปมากที่สุด และสามารถเชื่อมต่อกับท่อเหล็กที่ส่งไปยังปะการัง หินแนวปะการัง หินแกรนิต ในพื้นที่โครงการขุดลอกท่อยางระบายนี้มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าท่อยางระบายทั่วไปวงแหวนเหล็ก HB 400 หรือ 450 นำเข้าสำหรับท่อระบายแบบมีเกราะซึ่งทำหน้าที่สึกหรอหลักเราสามารถผลิตที่แตกต่างกัน...
-
ท่อส่งน้ำมันคอมโพสิต
บทนำ: การขนถ่ายสินค้าทางเรือสู่ฝั่ง รถบรรทุกน้ำมัน ผลิตภัณฑ์น้ำมัน/ดีเซลสำหรับรถรางโครงสร้าง: ฝาครอบด้านนอก สีเคลือบ PVC โพลีเอสเตอร์ ลวดด้านใน สแตนเลส 316/ เหล็กชุบสังกะสี ซับใน โพลีโพรพิลีน/ โพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีน(PTFE) ลวดด้านนอก สแตนเลส 316/ เหล็กชุบสังกะสี ข้อต่อ คาร์บอน/ หน้าแปลนสแตนเลส/ ส่วนท้ายและปลอกโลหะ/ ข้อต่อ ข้อมูลจำเพาะและข้อมูลทางเทคนิค: ID ( มม.±4) 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 ความยาว (...
-
ID400mmXL11.8m สายยางลอยแบบฉีด
คำอธิบาย ID400mmXL11.8m ท่อยางลอยแบบ Mainline มีชั้นลอยตัวและลอยอยู่ในน้ำขณะทำงานท่อประเภทนี้ให้ประสิทธิภาพในการติดตั้งและลดผลกระทบของลมและคลื่นในโครงการนอกชายฝั่งShanghai Dredging Company, Guangzhou Dredging Company, Jan de Nul, Boskalis, Van Oord และบริษัทขุดลอกระดับนานาชาติอื่น ๆ ใช้ท่อยางลอยน้ำแบบขยายได้...
-
ฟิตติ้งโซ่สมอ
อุปกรณ์ยึดโซ่สมอ อีสท์มารีนสามารถนำเสนอโซลูชั่นครบวงจรสำหรับโซ่สมอเรือ โซ่จอดเรือนอกชายฝั่ง และอุปกรณ์เสริมแก่ลูกค้าสำหรับเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง การจอดเรือ และโครงการนอกชายฝั่งจุดแข็งหลักของเรามาจากอุปกรณ์การผลิตเครื่องหมายลูกโซ่ขั้นสูงและพนักงานที่มีประสบการณ์ของเราซึ่งผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติและข้อกำหนดการเชื่อมของสมาคมการจำแนกประเภทอย่างเคร่งครัด และได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001:2015 และ CC...