บังโคลนยางทรงกระบอกท่าเรือยาว

คำอธิบายสั้น:

บังโคลนยางทรงกระบอกมีบังโคลนยางโครงสร้างเรียบง่ายที่มีประวัติยาวนานซึ่งมีขนาดและความยาวที่หลากหลายสำหรับเรือและท่าเรือ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือและอาคารผู้โดยสารหลักในโลก

คุณสมบัติหลัก: ปฏิกิริยาต่ำ การดูดซับพลังงานที่เหมาะสม ความดันพื้นผิวน้อย ความดันตัวถังต่ำ การติดตั้งอเนกประสงค์ แนวตั้ง แนวนอน ติดตั้งง่ายและซ่อมแซมใช้ได้กับเรือที่มีขนาดและท่าเทียบเรือต่างกัน

อุปกรณ์เสริมหลักของบังโคลนยางทรงกระบอกคือโซ่เหล็กและเหล็กเส้น

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การเขียนแบบโครงสร้าง

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาด			หน่วย:มม
พิมพ์	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/OD	เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน/ID	L
CY150×ล	150	75	500-6,000
CY200×ล	200	100
CY250×ล	250	125
CY300×ล	300	150
CY400×ล	400	200
CY500×ล	500	250
CY600×ล	600	300
CY700×ล	700	350
CY800×ล	800	400
CY900×ล	900	450
CY1000×ล	1,000	500
CY1100×ล	1100	550
CY1200×ล	1200	600
CY1300×ล	1300	650
CY1400×ล	1400	700
หมายเหตุ: สามารถขอขนาดและวันที่ทางเทคนิคอื่น ๆ ได้

การตรวจสอบและใบรับรอง

เราใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการออกแบบและผลิต และผ่านการทดสอบภาคสนามอย่างเข้มงวด
ต้องทำการทดสอบต่อไปนี้:
● การทดสอบประสิทธิภาพของยาง รวมถึงการทดสอบแรงดึง โอโซน และการเสียดสี
● การทดสอบการดูดซับพลังงานและปฏิกิริยา (หากจำเป็น การทดสอบการสุ่มตัวอย่าง)

การทดสอบสมรรถนะของยาง

การทดสอบสมรรถภาพทางกาย

แผนก QC ของเราจะตรวจสอบแต่ละผลิตภัณฑ์และเสนอรายงานการตรวจสอบโรงงานก่อนจัดส่งนอกจากนี้เรายังสามารถเชิญหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามมาตรวจสอบตามความต้องการของลูกค้าได้หน่วยงานตรวจสอบตามปกติ ได้แก่ Classification Society of China (CCS), นอร์เวย์-เยอรมัน (DNV-GL), United Stats (ABS), สหราชอาณาจักร (LR) และฝรั่งเศส (BV)

การบรรจุและการจัดส่ง

ข้อได้เปรียบ: มืออาชีพ มีประสิทธิภาพ ประหยัด และสิ่งแวดล้อม

สินค้า Duo ของเรามีขนาดใหญ่และหนัก ปกติเราไม่ใช้บรรจุภัณฑ์ระหว่างการขนส่งเพื่อลดต้นทุนดังนั้นทักษะการบรรจุแบบมืออาชีพจึงมีความสำคัญ ไม่เพียงแต่จะต้องปกป้องผลิตภัณฑ์ของเราเท่านั้น แต่ยังต้องปกป้องภาชนะ ยานพาหนะ และบุคลากรด้วยจุดแข็งหลักของเรามาจากประสบการณ์การทำงานหลายปีและทัศนคติที่มีความรับผิดชอบ

การใช้งาน

การใช้งานหลัก: โรงงานน้ำมันและ LNG คลังเก็บสินค้าขนาดใหญ่ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์

ก่อนหน้า: ยางบังโคลนซุปเปอร์เซลล์ยางธรรมชาติแบบใหม่

ต่อไป: ท่อน้ำเจ็ทพร้อมหน้าแปลนเหล็ก

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ท่อยางลอยตัวแบบ Double Carcass

ท่อยางลอยตัวแบบดับเบิ้ลซาก 520110 ท่อลอยครึ่งเสริมแรงปลาย DCF (เช่น ทุ่นลอยตัวครั้งแรก) 520120 ท่อลอยตัวควบคุม DCF 520130 ท่อลอยหลัก DCF 520140 ท่อลอยครึ่งฉีด DCF ฉีดหลัก 520150 ท่อลอยลอยลดแรง DCF 520160 ท่อลอยหาง DCF 520170 เรือบรรทุก DCF ท่อลอยราง 520180 DCF FPSO End เสริมแรงลอยตัวสูงลอยตัวท่อ (เช่นกำปั้นปิด FPSO เพื่อรองรับ ERC) 520190 DCF ST End เสริมแรงลอยตัวสูงลอยตัว ...

ดูสินค้าเพิ่มเติม-
สายหลักแบบซากเดี่ยวพร้อมสายยาง Float Collars

สายยางซากเรือดำน้ำเดี่ยว 510210 SCSEnd เสริมแรงโดยไม่มีสายยาง Float Collars (เช่น ใต้ทุ่น) 510211 SCSEnd เสริมแรงด้วยสายยาง Float Collars (เช่น ใต้ทุ่น) 510220 SCSMainline ไม่มีสายยาง Float Collars 510221 SCSMainline พร้อมสายยาง Float Collars 510230 SCSEnd เสริมแรงไม่มี Float Collars สายยาง( เช่น ปิด PLEM) 510231 SCSEnd เสริมแรงด้วยสายยาง Float Collars (เช่น ปิด PLEM) 510240 SCSBoth เสริมปลายโดยไม่มีสายยาง Float Collars 510250 สายยาง SCSReduced ...

ดูสินค้าเพิ่มเติม-
ท่อลอยลดซากสองชั้น

ท่อยางลอยตัวแบบดับเบิ้ลซาก 520110 ท่อลอยครึ่งเสริมแรงปลาย DCF (เช่น ทุ่นลอยตัวครั้งแรก) 520120 ท่อลอยตัวควบคุม DCF 520130 ท่อลอยหลัก DCF 520140 ท่อลอยครึ่งฉีด DCF ฉีดหลัก 520150 ท่อลอยลอยลดแรง DCF 520160 ท่อลอยหาง DCF 520170 เรือบรรทุก DCF ท่อลอยราง 520180 DCF FPSO End เสริมแรงลอยตัวสูงลอยตัวท่อ (เช่นกำปั้นปิด FPSO เพื่อรองรับ ERC) 520190 DCF ST End เสริมแรงลอยตัวสูงลอยตัว ...

ดูสินค้าเพิ่มเติม-
ท่อหางซากคู่ไม่มีปลอกคอลอย ...

ท่อยางใต้น้ำ DOUBLE CARCAS 520210 ปลาย DCS เสริมแรงโดยไม่มีสายยาง Float Collars (เช่น ใต้ทุ่น) 520211 ปลาย DCS เสริมด้วยสายยาง Float Collars (เช่น ใต้ทุ่น) 520220 DCS Mainline ไม่มีสายยาง Float Collars 520221 DCS Mainline พร้อมสายยาง Float Collars 520230 ปลาย DCS เสริมแรงโดยไม่มีสายยาง Float Collars (เช่น ปิด PLEM) 520231 ปลาย DCS เสริมด้วยสายยาง Float Collars (เช่น ปิด PLEM) 520240 DCS เสริมปลายทั้งสองข้างโดยไม่มีสายยาง Float Collars 520250 DCS R...

ดูสินค้าเพิ่มเติม-
การขุดลอกท่อ HDPE วัสดุใหม่ 11.8 ม. โดยไม่ต้อง...

คำอธิบาย ท่อ HDPE ที่ไม่มีหน้าแปลนสามารถเชื่อมต่อกับท่อยางระบายหรือท่อเหล็กหลังจากเชื่อมปลายหน้าแปลนและหน้าแปลนเหล็กนอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาอุปกรณ์การเชื่อมคุณสมบัติหลักของท่อ HDPE คือ น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่น ทนต่อการเสียดสี และสามารถรีไซเคิลได้PE Floater สามารถให้แรงลอยตัวในโครงการน้ำได้มิติ ...

ดูสินค้าเพิ่มเติม-
ท่อ HDPE วัสดุใหม่ 11.8 ม. พร้อมหน้าแปลนเหล็ก

คำอธิบาย ท่อ HDPE สามารถเชื่อมต่อกับท่อยางระบายหรือท่อเหล็กผ่านหน้าแปลนคุณสมบัติหลักของท่อ HDPE คือ น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่น ทนต่อการเสียดสี และสามารถรีไซเคิลได้PE Floater สามารถให้แรงลอยตัวในโครงการน้ำได้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/OD 280~800 มม....

ดูสินค้าเพิ่มเติม-